Pagina's

woensdag 14 oktober 2015

Huur een customizable Piaggio Ape FoodBird foodtruck.

Ben je foodtruck-exploitant en wil je tijdelijk een extra mobiel verkooppunt? 
Dan helpt de volledig customizable Piaggio Ape FoodBird jou uit de brand. 
We brengen de foodtruck in heel Nederland naar de locatie, ingericht en professioneel bestickerd in jouw huisstijl.



Wil je starten als foodondernemer, maar is huren van een ruimte of de aanschaf van een eigen foodtruck nog te duur? 
Ga dan de markt op met jouw eigen foodconcept, terwijl je je ondernemersrisico lekker laag houdt. 



Maak van de Piaggio Ape FoodBird jouw eerste foodtruck. 
De ideale manier om met je concept te experimenteren!



DE PIAGGIO APE FOODBIRD

De eerste FoodBirds foodtruck is uniek voor Nederland. 
Deze Piaggio Ape FoodBird is voor ieder food- of beverageconcept geschikt. 
Van soep tot burgers. 
En van cocktails tot ijs. 
Volledig uitklapbaar in hoogte en breedte, zodat je erin kunt staan en alle benodigde apparatuur erin kunt plaatsen. 
We bestickeren de foodtruck volledig in jouw eigen huisstijl.



SPECIFICATIES


  • verkoopluik aan beide zijden
  • verlichting in plafond en in zijkleppen
  • 2 stopcontacten (220V)
  • in hoogte uitschuifbaar
  • waterpomp en 45 liter drinkwater
  • wasbak, werkblad en kastjes in RVS
  • diepvrieskist of koelvitrine


De FoodBird Piaggio is verder voorzien van houten accenten en heeft een aantrekkelijk en klassiek Italiaans uiterlijk.

Voor meer informatie en direct contact kunt u uw inhoudelijke aanvraag 
naar ons MAILEN!

De geschiedenis van Food Trucks - Miljuschkas Foodtrucks

In Amerika is het een echte hype: je eten haal je bij een food truck. Niet alleen als je een festival bezoekt, maar ook gewoon, doordeweeks, in de lunchpauze ofzo. En dan geen afgezaagde loempia, patatje of slappe hotdog: nee, vers bereid, smakelijk en bijzonder eten.


Food trucks? Ja letterlijk, een automobiel met een keuken erin. Ze variëren van oude schoolbussen tot mini-karretjes en serveren van alles: hippe taco’s, gastronomisch ijs, broodjes kreeft of koffie. In Nederland zie je ze ook al op verschillende plekken opduiken, vaak verzameld op culinaire festivals. Maar zo hip als de hype ook lijkt, het fenomeen kent een lange geschiedenis, die zelfs verder terug gaat dan de uitvinding van de auto zelf.


Twee oude Amerikaanse tradities kunnen direct aanwezen worden als de voorlopers van food trucks. Ten eerste de chuck wagons, die in de jaren na de Amerikaanse Burgeroorlog hongerige mannen op de uitgestrekte prairies van eten konden voorzien. De uitbaters van deze wagens stonden ’s nachts op om verse koeken te bakken en volgden bij het ochtendgloren de sporen van het vee om zo de cowboys te kunnen bereiken. De wagens waren uitgerust met aparte kookruimte, opslag en afwasvoorziening. 


In enkele grote steden van de Verenigde Staten, zoals New York en Chicago, ontstond een soortgelijk fenomeen. Arbeiders in bijvoorbeeld textielfabrieken en de bouw hadden behoefte aan snel, goedkoop en vullend eten. Als antwoord waren daar de voedselkarretjes, waarin weliswaar niet gekookt werd, maar die wel dienden als uitdeelpunt van maaltijden in de stad. Simpele lunches uit karretjes, zoals meat pies, fruit en broodjes, zie je nu nog steeds in het straatbeeld van de Amerikaanse grote steden en dienen hetzelfde doel als de food trucks nu. 

Bron: Miljuschkas Foodtrucks

Foodtrucks en rollende keukens krijgen meer ruimte in de stad Amsterdam

Foodtrucks en andere rollende keukens, die lang door regelgeving en een ingewikkeld vergunningssysteem werden verhinderd, krijgen de komende twee jaar meer ruimte in de stad.


Restaurantjes in trucks, koffiebarretjes op bakfietsen en keukens in oude busjes zijn al enkele jaren in opkomst - initiatieven als het 'Weekend van de Rollende Keukens' en 'Kanen' bij Ten Kate zijn onverminderd populair. 

Toch mogen deze nieuwe straatondernemers door de strenge regelgeving
omtrent straatverkoop nog bijna nergens langs de openbare weg staan. 
Er is een klein aantal ventplaatsen met lange wachtlijsten, waarvan de vergunningen bijna uitsluitend bij hotdog- en ijskarren liggen. 
Ook mag er op straat geen verse, bederfelijke waar worden verkocht.

Bron: Het Parool


Amsterdam krijgt 50 foodtrucks door de hele stad.


Een soort Rollende Keukens, maar dan twee jaar lang. 
De gemeente geeft vijftig ondernemers vanaf morgen de kans om met hun foodtruck op 24 locaties in Amsterdam te staan. 
De gemeente stelt twee eisen: ze mogen niet alleen maar patat en hotdogs verkopen en ze moeten elke dag rouleren. 
Wij lichten alvast vijf ondernemers uit.

Bron: Het Parool